Dầu Nhớt Động Cơ Có Bao Nhiêu Loại? Các Phân Loại Phổ Biến Hiện Nay

Việc nắm bắt kiến thức về dầu động cơ và các phân loại của chúng là điều cần thiết để bảo vệ xe của bạn. Với những tiến bộ công nghệ, động cơ xe ngày nay được thiết kế nhỏ gọn hơn, hoạt động mạnh mẽ và hiệu suất cao hơn, đòi hỏi ngành công nghiệp dầu nhớt cũng phải phát triển tương ứng. Cùng tìm hiểu về các phân loại dầu động cơ phổ biến hiện nay.

Dầu Động Cơ Có Bao Nhiêu Phân Loại?

Phân Loại Theo Độ Nhớt (SAE)

SAE (Society of Automotive Engineers) là chỉ số độ nhớt gồm hai loại: đơn cấp và đa cấp.

• Dầu nhớt đơn cấp: Ký hiệu như SAE 40, SAE 50. Chỉ đảm bảo đạt độ nhớt ở nhiệt độ cao, khi ở nhiệt độ thấp dầu có thể quá đặc gây khó khăn cho việc khởi động và lưu thông.
• Dầu nhớt đa cấp: Ký hiệu như SAE 10W-30, 15W-40, 20W-50, SAE 0W-40. Dầu nhớt đa cấp khắc phục được nhược điểm của dầu đơn cấp, đảm bảo bôi trơn ở cả nhiệt độ cao và thấp, giúp xe dễ khởi động và lưu thông.

Ký hiệu độ nhớt, chữ số trước “W” chỉ nhiệt độ mà dầu đảm bảo hoạt động tốt. Ví dụ, 10W-30 khởi động tốt ở -20 độ C. Chữ số sau “W” càng lớn dầu càng đặc, càng nhỏ dầu càng loãng. Trong điều kiện giao thông khắc nghiệt, nên chọn dầu nhớt loãng để xe dễ khởi động.

Phân Loại Theo Tính Năng (API)

API (American Petroleum Institute) là tiêu chuẩn đánh giá chất lượng dầu nhớt của Viện Dầu Mỏ Hoa Kỳ, gồm dầu chuyên dụng và dầu đa dụng.

• Động cơ xăng: Các cấp chất lượng là SA, SB, SC, SE, SF, SG,… và cấp mới nhất là API SN.
• Động cơ Diesel: Ký hiệu là CA, CB, CC, CD,…

Chữ cái cuối cùng của ký hiệu phân biệt các cấp. Chữ cái càng sau thể hiện cấp càng cao. Ví dụ, API SN cao hơn SM và SL.

Chất lượng dầu động cơ còn được quyết định bởi dầu gốc: khoáng, bán tổng hợp hay tổng hợp. Dầu tổng hợp có phẩm cấp cao nhất, sau đó là dầu bán tổng hợp và dầu khoáng.

Các Phân Loại Dầu Động Cơ Phổ Biến Cho Xe Ô Tô

Dầu Gốc Khoáng

Dầu gốc khoáng cung cấp bảo vệ cơ bản cho hầu hết các động cơ, thường được sử dụng tạm thời trước khi chuyển sang dầu bán tổng hợp hoặc dầu tổng hợp toàn phần. Không bảo vệ tốt ở nhiệt độ thấp và dễ hỏng ở nhiệt độ cao, cần thay dầu thường xuyên.

Dầu Công Nghệ Bán Tổng Hợp

Dầu công nghệ bán tổng hợp cân bằng giữa giá trị kinh tế của dầu gốc khoáng và hiệu suất của dầu tổng hợp toàn phần. Bảo vệ và chống mài mòn động cơ tốt hơn, đang là lựa chọn phổ biến nhất hiện nay.

Dầu Công Nghệ Tổng Hợp Toàn Phần

Dầu tổng hợp toàn phần được đặc chế trong phòng thí nghiệm, dành cho động cơ công nghệ cao. Hoạt động tốt ở nhiệt độ thấp và duy trì bôi trơn hiệu quả ở nhiệt độ cao, chống lại sự tích tụ cặn bẩn, giảm ma sát và hạn chế mài mòn. Tính chất bền bỉ, lâu xuống cấp nhưng giá thành cao hơn dầu thông thường.

Việc hiểu rõ các phân loại dầu động cơ sẽ giúp bạn lựa chọn loại phù hợp nhất cho xe, bảo vệ động cơ và tối ưu hiệu suất xe của bạn.

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Bán Tổng Hợp

FISO TURBO PLUS SEMI-SYNTHETIC là dầu nhờn động cơ diesel bán tổng hợp, chuyên dụng cho các ô-tô vận hành trong điều kiện khắc nghiệt. Sản phẩm sử dụng dầu gốc tinh luyện và phụ gia bôi trơn gốc ester-tổng hợp, duy trì màng dầu liên tục, chống oxi hóa, chống cặn bẩn và kéo dài chu kỳ thay dầu. Đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải và công nghệ xử lý khí thải mới nhất.

Đặc Tính Nổi Bật

• Công nghệ ma sát gốc ester-tổng hợp: Tăng khả năng trơn trượt, giảm ma sát, nâng hiệu suất động cơ lên 15-20%, tiết kiệm nhiên liệu 10-20%.
• Bền nhiệt và chống oxy hóa: Duy trì tính năng dầu trong mọi điều kiện, giảm chu kỳ thay dầu, phù hợp cho động cơ cần sử dụng lâu và vận hành khắc nghiệt.
• Kiểm soát cặn bẩn: Ngăn ngừa cặn, mụi than trên piston, xéc-măng, buồng đốt, tăng tuổi thọ động cơ.

Liên hệ ngay MiennamPetro để được tư vấn và hỗ trợ